มติครม.ขยายโครงการรถเมล์-รถไฟฟรีถึง มี.ค.56

คณะรัฐมนตรีมีมติขยายมาตรการลดค่าครองชีพ รถเมล์ รถไฟฟรี อีก 6 เดือน หรือ สิ้นสุด 31 มีนาคม 2556 ขณะที่อนุมัติวงเงินในโครงการรับจำนำข้าวนาปีรอบใหม่ 240,000 ล้านบาท จากที่กระทรวงพาณิชย์เสนอขอไว้ 450,000 ล้านบาท หลังจากที่โครงการรับจำนำรอบใหม่ได้เริ่มไปตั้งแต่เมื่อต้นเดือนตุลาคมแล้ว

คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการรับจำนำข้าวประจำปี 2555-2556 เฉพาะข้าวนาปีจำนวน 15 ล้านตัน วงเงิน 240,000 นล้านบาท เพื่อรับจำนำตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2555 ถึงวันที่ 15 กันยายน 2556 โดยกระทรวงการคลังจะกู้เงินเพื่อนำมาใช้ในโครงการ 150,000 ล้านบาท ส่วนที่เหลือจะนำเงินจากการขายข้าวในสต๊อกของรัฐบาล 100,000 ล้านบาท ทั้งนี้คณะรัฐมนตรีอนุมัติงบประมาณเพียงแค่ครึ่งเดียวจากที่ กระทรวงพาณิชย์นำเสนอของบ 405,000 ล้านบาท โดย ครม.จะพิจารณางบประมาณใช้การรับจำนำข้าวนาปรังอีกครั้ง เนื่องจากยังเหลือเวลาอีกครึ่งปี

ส่วนกรณีการเดินหน้าเคลื่อนไหวคัดค้านโครงการรับจำนำข้าวของกลุ่มนักวิชาการ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีย้ำว่าชาวนาได้รับประโยชน์จากโครงการนี้ และจะทำความเข้าใจกับนักวิชาการ นอกจากนี้คณะรัฐมนตรียังมีมติขยายมาตรการลดค่าครองชีพ รถเมล์ รถไฟฟรี อีก 6 เดือน หรือ สิ้นสุด 31 มีนาคม 2556 รวมถึงขยายเวลายกเว้นอัตราภาษีน้ำมันดีเซลอีก 1 เดือน ส่วนการมอบหมายหน้าที่รับผิดชอบแทน นายยงยุทธ วิชัยดิษฐ ที่ลาออกจากตำแหน่งไป นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานกำกับดูแลของรองนายกรัฐมนตรี มอบหมายให้ ร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง รับผิดชอบดูแลกระทรวงมหาดไทย สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาระบบราชการ และ ศอ.บต. ขณะที่นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง ดูแลกระทรวงคมนาคม ส่วนพล.อ.ยุทธศักดิ์ ศศิประภา ดูแลสำนักพระพุทธศาสนา และกระทรวงพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ พร้อมมอบหมายให้ นายชูชาติ หาญสวัสดิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย รักษาราชการแทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย โดยนายกรัฐมนตรี ย้ำว่า ยังไม่ปรับ ครม. แม้ว่า ฝ่ายค้านจะ ยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐบาล

อ่านเพิ่มที่ http://news.thaipbs.or.th
อ้างอิงจาก http://www.bangkokvoice.com/2012/10/03/o032/

กำหนดเวลาขบวนรถธรรมดา 259/260

กำหนดเวลาขบวนรถธรรมดาที่ 259 ธนบุรี - น้ำตก (ฟรี)

กำหนดเวลาขบวนรถธรรมดาที่ 260  น้ำตก - ธนบุรี (ฟรี)

ขบวนรถไฟฟรีเพื่อประชาชน ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2556

ข้อมูลจากการรถไฟแห่งประเทศไทย

กำหนดเวลาขบวนรถธรรมดา 257/258

กำหนดเวลาขบวนรถธรรมดาที่ 257 ธนบุรี - น้ำตก (ฟรี)

กำหนดเวลาขบวนรถธรรมดาที่ 258  น้ำตก - ธนบุรี (ฟรี)

ข้อมูลจากการรถไฟแห่งประเทศไทย

กำหนดเวลาขบวนรถรวมที่ 485/486

กำหนดเวลาขบวนรถรวมที่ 485 ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก (ฟรี)

กำหนดเวลาขบวนรถรวมที่ 486 น้ำตก - ชุมทางหนองปลาดุก (ฟรี)

ข้อมูลจากการรถไฟแห่งประเทศไทย

สะพานข้ามแม่น้ำแคว

สะพานข้ามแม่น้ำแคว

รายละเอียดสถานที่ท่องเที่ยว 

ตั้งอยู่ที่ตำบลท่ามะขาม ห่างจากตัวเมืองไปทางทิศเหนือตามทางหลวงหมายเลข 323ประมาณ 4 กิโลเมตร
แยกซ้ายประมาณ 400 เมตร มีป้ายชี้บอกทางไว้ชัดเจน เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญยิ่งแห่งหนึ่ง สร้างขึ้นสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพญี่ปุ่นได้เกณฑ์เชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร ได้แก่ ทหารอังกฤษ อเมริกัน ออสเตรเลีย ฮอลันดาและนิวซีแลนด์ประมาณ 61,700 คนและกรรมกรชาวจีน ญวน ชวา มลายู ไทย พม่า อินเดียอีกจำนวนมากมาก่อสร้างทางรถไฟสายยุทธศาสตร์เพื่อเป็นเส้นทางผ่านไปสู่ประเทศพม่า ซึ่งเส้นทางช่วงหนึ่งจะต้องข้ามแม่น้ำแควใหญ่จึงต้องมีการสร้างสะพานขึ้น การสร้างสะพานและทางรถไฟสายนี้เต็มไปด้วยความยากลำบาก ความทารุณของสงครามและโรคภัยตลอดจนการขาดแคลนอาหารทำให้เชลยศึกจำนวนหลายหมื่นคนต้องเสียชีวิตลง
ที่สะพานข้ามแม่น้ำแคว มีบริการรถราง fairmong ทุกวัน

วันธรรมดาจะมีตั้งแต่เวลา 08.00-10.00 น., 11.30-14.00 น.
วันเสาร์-อาทิตย์ เวลา 08.00-10.00 น., 11.30-14.00 น.
ค่าโดยสารคนละ 20 บาท สอบถามรายละเอียดที่ สถานีรถไฟกาญจนบุรี โทร. 0 3451 1285

 

          ทางรถไฟสายมรณะ        ทางรถไฟสายนี้เริ่มต้นจากสถานีหนองปลาดุก อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ผ่านจังหวัดกาญจนบุรีข้ามแม่น้ำแควใหญ่ไปทางทิศตะวันตกจนถึงด่านเจดีย์สามองค์ เพื่อให้ถึงปลายทางที่เมืองตันบูซายัด ประเทศพม่า รวมระยะทางในเขตประเทศไทย 300 กิโลเมตร ใช้เวลาในการสร้างเสร็จเพียง 1 ปี ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ.2485 ถึงเดือนตุลาคม พ.ศ.2486 เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า หลังสงครามทางรถไฟบางส่วนถูกเลาะทิ้ง บางส่วนจมอยู่ใต้ทะเลสาบเขื่อนเขาแหลม  ทางรถไฟสายนี้ถือเป็นอนุสรณ์ให้รำลึกถึงเหตุการณ์สงครามในครั้งนั้นจากน้ำพักน้ำแรงของการบุกเบิกก่อสร้างของทหารเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรที่กองทัพญี่ปุ่นเกณฑ์มา ทิวทัศน์ตลอดเส้นทางนี้สวยงามมาก โดยเฉพาะบริเวณถ้ำกระแซ ที่เส้นทางรถไฟจะลัดเลาะไปตามเชิงผาเลียบไปกับลำน้ำแควน้อย ปัจจุบันทางรถไฟสายนี้สุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางจากสถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกประมาณ 77 กิโลเมตร การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดบริการเดินรถบนเส้นทางสายนี้ทุกวัน และจัดรถไฟขบวนพิเศษสายกรุงเทพฯ-น้ำตก ทุกวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ

ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย โทร.  1690 หรือ 0 2621 8701-9 หรือwww.railway.co.th

การเดินทางโดยรถยนต์

-กรุงเทพฯ ใช้ถนนเพชรเกษม ( ทางหลวงหมายเลข 4 ) มุ่งหน้าสู่จังหวัดนครปฐม จากนั้นขับตรงไปมุ่งหน้าสู่จังหวัดราชบุรี
-จากกรุงเทพฯ ใช้ถนนสายปิ่นเกล้า - นครชัยศรี ( ทางหลวงหมายเลข 338 ) มุ่งหน้าสู่นครปฐม จากนั้นขับตรงไปมุ่งหน้าสู่จังหวัดราชบุรี

ทั้งสองเส้นทางด้านบนจะต้องผ่านแยกนครชัยศรี จากแยกนครชัยศรี ขับตรงไป โดยจะผ่านแยกบ้านแพ้ว ผ่านสะพานไปตัวเมืองนครปฐม ผ่านแยกไปจังหวัดสุพรรณบุรี จากนั้นจะถึงสะพานไปจังหวัดกาญจนบุรี ( สะพานนี้จะอยู่เลนซ้ายสุด )

การเดินทางโดยรถไฟ

-ขบวนรถไฟที่มุ่งเข้าสู่จังหวัดกาญจนบุรี จะเริ่มต้นที่สถานีธนบุรี หรือบางกอกน้อย จะมีวันละ 2 ขบวน เที่ยวแรก ออกจากธนบุรี 7.50 น. ถึงสะพานข้ามแม่น้ำแควเวลา 10.44 น. เที่ยวที่สอง จะออกจากธนบุรี 13.55 น. ถึงสะพานข้ามแม่น้ำแควเวลา 16.30 น. ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง

ข้อมูลจากการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย